紧急制动辅助系统是指：
1.一般情况下，大多数驾驶员在开始制动时只施加很小的力，然后根据情况加大或调整施加在制动踏板上的制动力。如果必须突然施加大得多的制动力，或者驾驶员反应太慢，这种方法会妨碍他们及时施加最大制动力;
2.许多驾驶员对需要施加相对较大的制动力没有准备，或者反应太晚。EBA通过驾驶员踩下制动踏板的速度来了解其制动行为。如果它感应到制动踏板的制动压力恐慌增加，EBA将在几毫秒内启动所有的制动力，这比大多数司机移动双脚的速度快得多。EBA可以显著缩短紧急制动距离，并有助于防止在走走停停的交通中发生追尾事故。EBA系统通过时基监控制动踏板的运动;
3.一旦它检测到踩刹车踏板的速度急剧增加，驾驶员继续用力踩刹车踏板，它就会释放存储的180bar的液压，以施加最大的制动力。一旦驾驶员松开刹车踏板，EBA系统就进入待机模式。由于最大制动力施加较早，紧急制动辅助装置可以显著缩短制动距离。
“汽车紧急制动的作用是当车辆在制动状态时,可以更好的控制制动力的大小,使车辆合理的分配制动力,避免车轮出现抱死的情况,当车辆处于紧急制动状态,仍然可以保持方向的稳定性。车辆的ABS紧急制动系统可以有效的防止车辆在紧急刹车时出现车身失控的意外情况,对提升驾驶的安全系数是很有帮助的。”
